2016橋門式起重機智能安全監(jiān)測系統(tǒng)總體方案設(shè)計

橋門式起重機的安全保證主要以使用單位的日常維護保養(yǎng)和特檢部門的定期檢驗為主。本文提出了一種智能型橋門式起重機安全監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)

112016-07

起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)針對橋式起重機大車限位動作后安全距離過短解決方案

限制起重機某一運動的裝置稱為起重機的運行限制器，起重機設(shè)計約束和由用戶提出應(yīng)限制的運動，都應(yīng)配備運行限制器。

112016-07

腳踏制動系統(tǒng)在起重機上的應(yīng)用

目前起重機運行機構(gòu)通常采用常閉式制動器，起重機需要停止時，運行機構(gòu)電機斷電，同時制動器斷電抱閘，達到起重機停止定位的目的

102016-07

關(guān)于門座式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的功能分析及應(yīng)用案例

門機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)分為本機監(jiān)控和遠程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控兩部分。本機監(jiān)控安裝在門機上，可以實時監(jiān)控門機的設(shè)備裝態(tài)、設(shè)備參數(shù)

102016-07

起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)針對門式起重機在特殊危險工況下的安全性能及評價策略

由于在使用門式起重機的過程中，由于多種因素的共同作用，像起重機本身的機重過重問題、操作不當(dāng)以及其他因素導(dǎo)致門

082016-07

應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的水電站起重安全監(jiān)控管理系統(tǒng)

移動物聯(lián)技術(shù)已經(jīng)逐漸成熟，基于傳統(tǒng)思維設(shè)計的起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)已難以適應(yīng)起重行業(yè)的高速發(fā)展?；谖锫?lián)網(wǎng)架構(gòu)設(shè)計的系統(tǒng)可以在數(shù)據(jù)同步

082016-07